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無油活塞空壓機簡介

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間:[2010-01-11 00:00]

無油活塞空壓機縮機簡介
  活塞式空壓機   活塞式空壓機[1]是往復(fù)式空壓機中的一種,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內(nèi)部做往復(fù)運動,按活塞同氣體。
基本理論
  接觸的方式不同,常有一些幾種形式:   活塞式空壓機-是一種往復(fù)式空壓機中最常見的,使用最多的一種,其活塞直接接觸氣體??炕钊h(huán)來密封壓縮   氣體。   在氣壓傳動中,通常采用容積型活塞式空氣壓縮機。這里介紹兩種典型結(jié)構(gòu),用來幫助理解空氣壓縮機的工   作原理。圖3.33(動畫)和圖3.34(動畫)分別給出了立式、臥式空氣壓縮機的工作原理圖。立式空氣壓縮機的氣   缸中心線與地面垂直,臥式空氣壓縮機的氣缸中心線則與地面平行。原動機(電動機或內(nèi)燃機)的回轉(zhuǎn)運動經(jīng)曲   柄連桿機構(gòu)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)直線運動。空氣壓縮機中 的進氣、排氣過程與液壓泵的吸油、壓油過程類似。   活塞式空壓機的工作原理見圖 1 。在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動的活塞向右移動時,氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓   力 p a ,吸氣閥開啟,外界空氣吸入缸內(nèi),這個過程稱為壓縮過程。當缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后   ,排氣閥打開。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi),這個過程稱為排氣過程。活塞的往復(fù)運動是由電動機帶動的曲柄滑塊機   構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為滑動——活塞的往復(fù)運動。   活塞式空壓機基本組成   1 —排氣閥 2 —氣缸 3 —活塞 4 —活塞桿   5 —滑塊 6 —連桿 7 —曲柄 8 —吸氣閥   9 —閥門彈簧   這種結(jié)構(gòu)的壓縮機在排氣過程結(jié)束時總有剩余容積存在。在下一次吸氣時,剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會膨脹,   從而減少了吸人的空氣量,降低了效率,增加了壓縮功。且由于剩余容積的存在,當壓縮比增大時,溫度急劇升   高。故當輸出壓力較高時,應(yīng)采取分級壓縮。分級壓縮可降低排氣溫度,節(jié)省壓縮功,提高容積效率,增加壓縮   氣體排氣量。   一為單級活塞式空壓機,常用于需要 0 . 3 — 0 . 7MPa 壓力范圍的系統(tǒng)。單級活塞式空壓機若壓力超過   0 . 6MPa ,各項性能指標將急劇下降,故往往采用多級壓縮,以提高輸出壓力。為了提高效率,降低空氣溫度   ,需要進行中間冷卻。   為二級壓縮的活塞式空壓機設(shè)備示意圖。如圖 2 (b) 所示,空氣經(jīng)低壓缸后壓力由 p 1 提高至 p 2 ,溫度   由 T l 升至 T 2 ;然后流入中間冷卻器,在等壓下對冷卻水放熱,溫度降為 T l ;再經(jīng)高壓缸壓縮到所需要   的壓力 p 3 。并由該圖可見,進入低壓缸和高壓缸的空氣溫度 T l 和 T 2 ,位于同一等溫線 12 ′ 3 ′ 上   ,兩個壓縮過程 偏離等溫線不遠。同一壓縮比 p 3 / p 1 的單級壓縮過程為 123 ″ ,比兩級壓縮偏離等溫   12 ′ 3 ′ 遠得多,即溫度要高許多。且單級壓縮消耗功相當于圖中面積 613 ″ 46 ,兩級壓縮消耗功相當于   圖中面積 61256 和 52 ′ 345 之和,節(jié)省的功相當于 2 ′ 23 ″ 32 ′ ??梢姡旨墘嚎s可降低排氣溫度,   節(jié)省壓縮功,提高效率。
活塞空壓機工作原理
  在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動的活塞向右移動時,氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ,吸氣閥開啟,外界空氣吸入缸內(nèi),這個過程稱為壓縮過程。當缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后,排氣閥打開。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi),這個過程稱為排氣過程?;钊耐鶑?fù)運動是由電動機帶動的曲柄滑塊機構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為滑動——活塞的往復(fù)運動。
1 需要換油,管理油等
2 為了除去排水中的油分產(chǎn)生處理費用
3 過濾器芯容易堵塞造成壓力損失
4 會造成起動機機器故障
5 污染環(huán)境

完全不使用潤滑油的全無油空壓機,空氣干凈。
日常無需管理油,也無需擔心油霧和配管污染等問題

采用鋁制氣缸從正面和背面兩個方向冷卻散熱快,因此可有效排除壓縮的熱氣增,隨著壓縮效率的提高,吐出的空氣量也增加了,軸承等主要部位的冷卻效果也提高了,實現(xiàn)了高耐壓性。
有高性能的合成樹脂活塞
采用耐熱性,耐熱硬化性合成的樹脂活塞在高溫下連續(xù)運轉(zhuǎn),仍然可以久經(jīng)耐用,并具有良好的耐磨性,使用此合成樹脂合成的樹脂活塞,就可以使用以往活塞必須裝備的卡圈,解決了能夠?qū)е驴諌簷C產(chǎn)生的燒毀,劃傷等故障,此外,壓力圈也采用了高耐熱性,高耐磨性的特耐磨的特浮榮材質(zhì)樹脂。



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