螺桿式空壓機跑油的三大原因介紹

[打印] [關閉] 發(fā)布時間：[2010-01-11 00:00]

　　螺桿式空壓機在實際工作過程中，由于操作不當或者是維修保養(yǎng)不全面，從而導致螺桿式空壓機出現(xiàn)跑油的現(xiàn)象，而一些新手操作對此故障不能很好地解決，使得螺桿空壓機的正常工作受到影響，從而加大了企業(yè)的成本，下面小編根據(jù)實際經(jīng)驗，總結了螺桿式空壓機跑油的3大原因，希望對大家有所幫助。

　　螺桿式空壓機跑油的三大原因介紹：

　　原因一：隨壓縮空氣排出的空壓機油它會影響壓縮空氣的質量，嚴重時會使面器無法使用?；钊谎b反，開口未錯開，活塞環(huán)磨損，油面太高，打油針太粗，呼吸管堵塞，油溫太高等都會造成壓縮空氣含油太多。

　　原因二：從呼吸管出來的空氣中含有油。由于飛濺潤滑，曲軸箱內的空氣含水量有油，呼吸管呼出的空氣就把油帶走了。油面太高，打油針太粗或油溫太高，使曲軸箱內空氣含水量油量增加，呼吸管與曲軸箱之間的隔離層不好或無隔離層都會造成呼吸管中出來的油太多。呼吸管呼出的含油空氣冷卻后油珠從機頭上流掛下來給人以漏油的印象。

　　原因三：因封不良從油標、油塞、軸承座密封面、氣缸密封面漏油，或從曲軸箱鑄造缺陷漏油，對產品的外觀質量帶來很大影響。凡結合平面漏油應仔細清除結合面毛刺，多余的油漆等，石棉墊可均勻涂上一層薄薄的密封膠，螺紋密封處可包上生料帶，雙頭螺柱擰入部份要盡可能擰緊。油標是用橡膠墊密封的，不宜擰行過緊，否則非但不能解決漏油，還會損壞油標。

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