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關于空壓機柴油的冷卻系統(tǒng)

[打印] [關閉] 發(fā)布時間:[2010-01-11 00:00]

根據(jù)有關資料介紹,工程機械(包括空壓機)故障的50%左右來自發(fā)動機,而發(fā)動機故障50%左右是由冷卻系統(tǒng)故障引起的。冷卻系統(tǒng)的功能是保證發(fā)動機在任何負荷條件下和用戶所必需的任何環(huán)境工況均能正常和可靠地工作而不引起過熱。
A,冷卻液
柴油機的冷卻介質應采用四季皆宜的長效防凍冷卻液,切當采用常規(guī)的0.05MPA工作壓力的水箱壓力蓋時,應控制散熱器上水室的溫度<=99攝氏度(長效防凍冷卻液出品溫度若能控制在80~99攝氏度時發(fā)動機性能最佳)。
長效防凍冷卻液具有以下的優(yōu)點和作用:
冷卻作有用:可以提高冷卻液沸點(一般105~110攝氏度),在夏季和高溫下作業(yè),能使發(fā)動機系統(tǒng)有效冷卻,以防止過熱發(fā)生。
防凍作用:可以降低冷卻液冰點,在冬機和低溫下作業(yè),可防止冷卻液結冰膨脹而導致散熱器和發(fā)動機體凍裂。
防氧化和腐蝕作用:可防止由于發(fā)動機過熱或腐蝕氣體導致的金屬氧化和腐蝕、穴蝕。

 

原載: http://applyingermany.com     
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