螺桿空壓機(jī)的高溫檢修以及日常維護(hù)
|
[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間:[2010-01-11 00:00]
1,首先,確認(rèn)是否機(jī)器測溫元件有故障,可以用另外的測溫儀器進(jìn)行校對,如果確認(rèn)測溫元件無問題,然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差,正常在5~8度之間。 溫度如果大于此范圍,說明機(jī)油流量不足、油路有堵塞、或溫控閥未完全開啟,請檢查機(jī)油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足),有前置初濾的請檢查;有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)節(jié)的請先調(diào)節(jié)
到最大;檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強(qiáng)迫機(jī)油全部通過冷卻器,如果以上方式未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。 如果溫差小于正常范圍,說明是散熱不良。水冷機(jī)請檢查是否進(jìn)水量不足;進(jìn)水水溫是否過高;是否冷卻器結(jié)水垢(水路部分);是否冷卻內(nèi)有油垢(油路部分)。風(fēng)冷機(jī)請檢查是否散熱器太臟;
是否散熱風(fēng)扇異常、風(fēng)量不足;有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞;是否風(fēng)管太長;未加接力風(fēng)扇;接力風(fēng)扇未開啟或是接力風(fēng)扇故障;是否散熱器內(nèi)有油垢。 如果溫差在正常范圍,機(jī)器依然高溫,說明機(jī)頭的發(fā)熱量超出正常范圍,應(yīng)檢查是否超壓運(yùn)行,是否油品不對,是否油質(zhì)老化,是否機(jī)關(guān)不軸承問題甚至端面摩擦。 另外,有斷油閥(也有人稱供油閥、停油閥)的,要檢查是否有故障,斷油閥故障一般會開機(jī)就跳,溫度直線上升。 2,每月保養(yǎng)內(nèi)容: l 檢查冷卻器,必要時予以清洗; l 檢查所有電線連接情況并予以緊固; l 檢查交流接觸器觸頭; l 清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵; l 清洗回油過濾器; l 檢查空氣壓縮機(jī)設(shè)定與運(yùn)行是否一致。 每季度保養(yǎng)內(nèi)容: l 清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī); l 更換油過濾芯; l 清潔冷卻器; l 檢查最小壓力閥、安全閥; l 檢查傳感器。 每年保養(yǎng)內(nèi)容: l 更換潤滑油及油氣分離器濾芯; l 更換空氣過濾器濾芯,油過濾器; l 安全閥校準(zhǔn); l 檢查彈性聯(lián)軸器; l 檢查冷卻風(fēng)扇; l 清洗自動排污閥; l 補(bǔ)充或更換電動機(jī)潤滑油脂。 潤滑油檢查與更換 潤滑油對噴油螺桿空壓機(jī)的性能具有決定性的影響,若使用不當(dāng)或錯誤,則會導(dǎo)致空壓機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞。潤滑油的更換必須及時,否則油品的品質(zhì)下降,潤滑性能不佳,容易造成因高溫跳閘現(xiàn)象,同時
因?yàn)橛推返娜键c(diǎn)下降,也易形成油品自燃而使空壓機(jī)燒毀的事故。 當(dāng)潤滑油發(fā)生下述變化時,應(yīng)換油: l 含水量大于0.1%; l 酸值大于 2 mg KOH/g; l 運(yùn)動粘度變化超過允許值的 10%; l 顏色變化至棕黑。 換油時應(yīng)在機(jī)組尚熱、油氣分離器卸壓后,先放完油氣分離器中的油,再將新油注入油氣分離器內(nèi),待液面計(jì)的油位高于“70”處后,旋緊加油塞。注意不要注油太多,否則多余的油會被氣帶走。換油
時應(yīng)同時更換油過濾器。更換油過濾器時,在新油過濾器的橡膠密封圈上涂上一層油,旋緊即可。 通常礦物型潤滑有在累計(jì)運(yùn)行2500h后換油,但是在一年中如果運(yùn)行不足2500h,一年后也必須換油。排放潤滑油應(yīng)在壓縮機(jī)停車之后立即進(jìn)行,這樣可使懸浮在油中的微小顆粒隨著潤滑油一起排到機(jī)外。 注意:關(guān)于壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳情, 請仔細(xì)閱讀隨機(jī)的使用說明書 螺桿空氣壓縮機(jī)的常見故障分析及處理 壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障,對壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,那么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應(yīng)從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。 壓縮機(jī)不加載: 1) 氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力,壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施,氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時,壓縮機(jī)會自動加載; 2) 電磁閥失靈,拆下檢查,必要時更換; 3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏,檢查管路及連接處,若有泄漏則需修補(bǔ)。 排氣壓力過低: 1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣,如漏氣,應(yīng)排除泄漏故障或更換手動閥; 2) 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣,如漏,則排除故障,必要時更換調(diào)節(jié)電磁閥; 3) 耗氣量超過排氣量,檢查管路有無泄漏,如有,則需排除泄漏點(diǎn)或減少用氣量; 4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞,必要時應(yīng)清洗或更換; 5) 檢查安全閥是否泄漏,如漏氣應(yīng)排除,必要時更換; 6) 檢查蝶閥是否全部打開,進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常,如有問題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開關(guān);檢查壓力開關(guān)上下限是否正常,必要時調(diào)整; 7) 壓縮機(jī)失效,與制造廠聯(lián)系,協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。 排氣壓力過高: 1) 檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無機(jī)械故障,如有,應(yīng)排除故障; 2) 加載電磁閥是否漏氣,如漏,應(yīng)排除故障,必要時更換電磁閥; 3) 檢查并調(diào)整壓力開關(guān)上下限,必要時更換壓力開關(guān)。 排氣溫度過高: 1) 檢查排氣壓力是否超過規(guī)定,如超過,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力; 2) 檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常,必要時應(yīng)補(bǔ)足或更換潤滑油; 3) 檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞; 4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時清潔冷卻器外表面; 5) 檢查環(huán)境對機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響,如有,應(yīng)排除外來因素影響,保證機(jī)組通風(fēng)正常; 6) 檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時進(jìn)行修理或更換; 7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。 壓縮機(jī)耗油大: 1) 疏水閥排出的冷凝水含油量是否大,如大,應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除; 2) 檢查壓縮機(jī)油位是否偏高,如高,應(yīng)降低油位; 3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時應(yīng)檢查、更換閥門; 4) 檢查回油管是否堵塞,必要時應(yīng)清洗或更換回油管; 5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效,必要時應(yīng)更換油分離器濾芯。 壓縮機(jī)不供氣: 1) 檢查控制油缸有無動作,檢查蝶閥有無機(jī)械故障; 2) 查看加載電磁線圈是否有吸力; 3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。 壓縮機(jī)不能啟動: 1) 檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好; 2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運(yùn)行是否正常。 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,停機(jī)后啟動困難: 1) 使用的潤滑油牌號不對,應(yīng)清潔后徹底換油; 2) 油質(zhì)粘、結(jié)焦,應(yīng)清潔后徹底換油; 3) 軸封嚴(yán)重漏氣,拆下更換; 4) 卸荷閥瓣原始位置變動,重新調(diào)整位置。 壓縮機(jī)啟動不暢,開機(jī)幾秒鐘后自動停機(jī): 1) 檢查自動空氣開關(guān)是否起跳,電壓是否正常,應(yīng)排除; 2) 進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常,應(yīng)檢查,需重新調(diào)整或更換; 3) 檢查Y-△ 啟動中接觸器和電機(jī)三相是否正常。
|
|
|
上一篇:螺桿空壓機(jī)和往復(fù)活塞式空壓機(jī)常見故障分析解決方法 |
下一篇:電動螺桿壓縮機(jī)防雷問題的解決方案
更多>>:
如何有效選擇空壓機(jī)廠家? |
無油空壓機(jī)可以降低環(huán)境污染 |
空壓機(jī)油氣分離器使用過長會造成哪些危害 |
空壓機(jī)氣壓不足的解決措施 |
空壓機(jī)漏電解決措施 |
什么是空壓機(jī)的熱力性能呢? |
船用空壓機(jī)如何選擇空壓機(jī) |
污水處理行業(yè)選擇空氣壓縮機(jī)的優(yōu)勢 |
上??諌簷C(jī)吸附常見問題 |
移動空壓機(jī)常見問題以及解決措施 |
|
|
|
|
|
?
浣德機(jī)械科技(上海)有限公司©版權(quán)所有備案號:滬ICP備2021018799號-3
免費(fèi)咨詢:400-966-0620傳真:021-67743036
辦公地址:上海市金山區(qū)興塔鎮(zhèn)興坊路959號